蕪湖軌道交通運(yùn)營(yíng)一年客運(yùn)量超2446萬(wàn)人次


12月21日，記者從市交通運(yùn)輸局召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，截至2022年11月30日，蕪湖軌道交通運(yùn)行總里程累計(jì)417.26萬(wàn)公里，開(kāi)行列車18.23萬(wàn)次，正點(diǎn)率為99.52%，總客運(yùn)量累計(jì)2446.79萬(wàn)人次，日峰值客流19.28萬(wàn)人次。其中，2022年日均客流量7萬(wàn)人次，占公共交通出行比例達(dá)29%。

2021年11月、12月，蕪湖軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線一期相繼開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。軌道交通不僅讓市民出行更加高效便捷，還縮短了城市組團(tuán)之間的距離，促進(jìn)要素快速流動(dòng)，助推區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，繼而進(jìn)一步完善了城市功能。


一年來(lái)，蕪湖全面完善軌道交通通勤體系。積極優(yōu)化站點(diǎn)接駁設(shè)施、公交線網(wǎng)和站點(diǎn)周邊慢行系統(tǒng)，初步形成以軌道交通為骨干、傳統(tǒng)公交為支撐、慢行系統(tǒng)為補(bǔ)充的“三網(wǎng)融合”通勤體系，暢通市民單軌出行“最后一公里”。


一年來(lái)，蕪湖著力提升軌道交通便民服務(wù)。全面進(jìn)行適老化改造，全線各車站均配備無(wú)障礙衛(wèi)生間、無(wú)障礙渡板和無(wú)障礙電梯；2022年6月，全面實(shí)施軌道-公交90分鐘、公交-公交40分鐘內(nèi)換乘優(yōu)惠政策，市民換乘費(fèi)用降低40%。

▲陳劍/攝


一年來(lái)，蕪湖持續(xù)關(guān)注軌道交通乘客訴求。收到意見(jiàn)建議769條，無(wú)重大服務(wù)投訴；幫助乘客找到遺失物品3361件，乘客來(lái)電表?yè)P(yáng)1165次、送錦旗16面、致感謝信3封；開(kāi)通愛(ài)心通道，推行掃碼過(guò)閘，完善導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，助力便捷出行。


一年來(lái)，蕪湖潛心筑牢軌道交通安全底線。先后印發(fā)《軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《軌道交通重大風(fēng)險(xiǎn)防范工作預(yù)案》《軌道交通惡劣天氣專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》《軌道交通安全保護(hù)區(qū)管理辦法》，建立錯(cuò)題集、開(kāi)展專項(xiàng)巡查、組織應(yīng)急演練，持續(xù)提升應(yīng)急處置能力。

蕪湖軌道交通運(yùn)營(yíng)一周年之際，中國(guó)軌道協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)丁樹(shù)奎受邀作視頻致辭。他表示，“蕪湖作為全國(guó)首個(gè)以跨座式單軌交通系統(tǒng)建設(shè)軌道交通主干線路的城市，為推動(dòng)城市軌道交通中小運(yùn)量多制式發(fā)展樹(shù)立了典范，為‘十四五’時(shí)期城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展開(kāi)啟了新的起點(diǎn)。”


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