蕪湖?黃山直達(dá)！這條高鐵計劃9月通車

近日，宣績鐵路宣城至績溪高速鐵路首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線，在宣城至水東區(qū)間左線成功架設(shè)，拉開了全線接觸線架設(shè)的序幕。宣績高鐵計劃2024年9月建成開通，屆時蕪湖將不用中轉(zhuǎn)，最快或可在75～90分鐘內(nèi)直達(dá)黃山，相比于目前的3小時11分，全程耗時至少減半。

大江資訊記者了解到，目前從蕪湖站出發(fā)，乘坐高鐵是無法直達(dá)黃山等地的，究其原因，就是宣績高鐵還未通車。

宣績高鐵地處皖南山區(qū)，線路自宣城站引出，經(jīng)寧國南站，終至績溪北站，正線全長111.6公里，設(shè)計時速350公里。

目前，從蕪湖站出發(fā)，乘商合杭高鐵可以直達(dá)宣城，而早已開通運營的合福高鐵（杭黃高鐵）又貫通了績溪～歙縣～黃山三地的高鐵線路。所以，一旦宣績高鐵通車：

→ “直通皖南”：蕪湖可通過“商合杭高鐵～宣績高鐵～合福高鐵（杭黃高鐵）”線路直達(dá)寧國、績溪、歙縣、黃山等皖南地區(qū)；

→ “直下贛閩兩省”：通過相關(guān)高鐵連接線，從蕪湖站出發(fā)，還將可直達(dá)婺源、上饒、福州、泉州、廈門等地。

▍來源：安徽日報 綜合

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