記者獲悉，近日省交通廳表示，我省將根據國家交通運輸部總體部署，積極推進取消高速公路省界收費站工作，計劃于今年年底前先行取消長三角區域省界收費站，于2020年底前取消與其他省份相鄰省界收費站。
    據悉，我省與河南、山東、湖北、江蘇、浙江、江西6省相鄰，相應的省界都有省界收費站。目前我省正在開展取消省界收費站的前期工作，將按照全省取消省界站工作安排，推進各項工作的落實。
    據悉，推動取消高速公路省界收費站的工作，主要是利用高速公路電子不停車收費(ETC)等新的信息技術，替代人工收費的方式，進一步提高車輛通行效率，達到降低物流成本的目的。
    去年年底，江蘇、山東、四川以及重慶的15個省界收費站被取消。從試點省市的情況來看，一張卡就能通行所有高速，過省界時再也不用繳費換卡了。原先的收費站實體站會被拆除，取代它的是一個龍門架，也就是虛擬收費站，經過技術升級，虛擬站可以實現大路網精確路徑收費及清分結算，實現“分省計費、統一收費”。理想狀態下，車輛通過收費站時無需降速，每輛車平均節約近3分鐘。高速公路“一張網”的整體運行效率和服務水平也將隨之大大提升。
    業內人士表示，取消高速公路省界收費站，并非取消收費，而是利用高速公路電子不停車收費等新的信息技術，自動識別車輛進站，并識別機動車的路徑，在司機下高速的時候會自動扣費，避免跨省高速通行時，在各省交界處排隊刷卡交錢、重新領卡等問題。
記者 王葉華