備受廣大市民關注、由市重點工程建設管理處建設的長江路地下綜合管廊工程有了新進展。自4月2日開始，該工程順利進入頂管頂進施工。據介紹，這是安徽省首個超大直徑圓管頂進項目，預計所有頂管施工8月底結束，之后開始管線入廊和長江路高架橋施工。
    什么是地下綜合管廊？據施工方中鐵大橋局該工程總工程師王林介紹，地下綜合管廊主要是在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信等各種工程管線集于一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理。全長3.1公里的長江路地下入廊管線包括110KV高壓線、長江路地下埋設的10KV高壓線以及沿線的通信信號線、弱電電纜、自用管線等。建設地下綜合管廊一方面是為了減少架空管線對地上空間的占用，為隨后要建設的商合杭長江路高架接線工程“讓路”，解決交通擁堵問題；另一方面也是方便各種入廊管線在地下的統一維修和管理，避免由于敷設和維修管線頻繁挖掘道路造成對交通和居民的影響，也能延長管線的使用壽命，提高安全性。
    長江路地下綜合管廊工程沿長江路東側布置，北起天門山路北側，南至中山北路北側，全長3.1公里，標準段為管寬3.3米，高4.7米的矩型結構。管廊全線大部分為深基坑支護開挖施工，但是在過天門山路、赭山路、赤鑄山路路口有三段總長約564米的頂管施工。采用頂管施工工藝主要是由于施工紅線范圍與周邊建筑間距較近，避免明挖對周邊建筑地基和居民生活的影響。昨日下午，記者在天門山路口深約18米的基坑井內看到，頂管已順利始發，頂管機機頭、首節圓管安裝到位，基坑上方地面擺放著幾個正準備安裝的超大型鋼筋混凝土圓管。總工程師王林表示，單節圓管外徑4.14米、內徑3.5米、長2米、重約20噸，是省內頂管項目中直徑最大的圓管，在全國頂管工程施工中也具有行業示范作用。采訪現場，又一節圓管被100噸履帶吊起吊進入工作井內，20多分鐘后，在施工人員的協助下安裝對接成功，之后將采用DN3500泥水平衡頂管機頂進施工。
    記者了解到，目前采用頂管施工工藝的赭山路、赤鑄山路段正在進行基坑井的施工，其余明挖段已完成80%的進度。預計長約161米、設有80節圓管的天門山路段的頂管施工4月下旬結束，所有頂管施工8月底結束，地下綜合管廊總體工程10月底結束，而隨后中鐵大橋局建設者們還將繼續進行長江路高架橋的施工。
記者 芮娟 文 許誠

期望早點完工
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早點修好吧
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