前段時間蕪湖的小伙伴

都被“商合杭”刷屏了

那小編考考大家

知道“商合杭”將接入哪里嗎？

看圖說話~！

“商合杭”將接入蕪湖火車站西廣場

小編近日去正在建設(shè)中的西廣場參觀

帶回了一波施工現(xiàn)場實拍

大家一起近距離看看吧！

NO.1

近距離感受西廣場建設(shè)現(xiàn)場

西廣場主站房與東廣場的設(shè)計完全相同

寓意著“兩江匯聚，皖江明珠”

可以看到主站房外立面裝飾已基本完成

在陽光下熠熠生輝、端莊大氣

走近施工現(xiàn)場

工人們正在烈陽下

熱火朝天的跟進西廣場的建設(shè)

由于施工難度較大等原因

火車站西廣場建成仍需耐心等待

NO.2

進一步參觀西廣場內(nèi)部建設(shè)

西廣場內(nèi)部樓梯、地磚、內(nèi)部玻璃等

基礎(chǔ)設(shè)施以及裝飾已經(jīng)建設(shè)完成

等待進一步的設(shè)施完善

西廣場站臺還未完成全部建設(shè)

站臺下正在進行焊接工作

等待進一步的鋪軌作業(yè)

NO.3

下一步看看西廣場站臺建設(shè)

站臺雨棚已經(jīng)基本安裝到位

西廣場建成與東廣場合并后將會

擁有寧安、寧蕪、商合杭（皖贛）

3個站場、14個站臺、20條線路

實現(xiàn)4小時到北京的愿景

西廣場仍處于建設(shè)階段

尚未交驗

到處都貼著嚴(yán)禁碰撞破壞的標(biāo)語

西站房的交工驗收時間

取決于商合杭鐵路線及

西廣場的建設(shè)進度等因素

西站房驗收后

東西站房就會正式“合體”

東西廣場兩側(cè)的候車室、站臺、

地下通道都會貫通

建筑面積將由1992年建成老站

的0.72萬平方米躍至5.6萬平方米

NO.4

回望蕪湖老火車站

現(xiàn)蕪湖火車站西廣場

是在原老火車站地址上建設(shè)的

蕪湖老火車站始建于1933年

見證了蕪湖的發(fā)展

看著一代代蕪湖人走向五湖四海

因老蕪湖火車站和康復(fù)路乘降所

不能適應(yīng)客流量增多的需要

新火車客運站(現(xiàn)火車站的前身)應(yīng)運而生

交通的發(fā)展見證著城市的發(fā)展

即使老火車站已經(jīng)成為歷史

它對蕪湖發(fā)展的貢獻永不磨滅

江城人會一直記得它

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火車站西廣場預(yù)計于2020年下半年

與商合杭高鐵開通時同步投入使用

蕪湖的小伙伴一起期待火車站西廣場建成吧！

默言、多行 發(fā)表于 8-28 07:23
一個火車站有兩個候車室、兩個車站？

兩個廣場一個火車站
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默言、多行 發(fā)表于 8-28 07:23
一個火車站有兩個候車室、兩個車站？

東建房和西建房，一個火車站兩個荒村
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快了吧
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看樣子快了

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期待
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期盼中
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期待東西合璧
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期待
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期待合璧
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