軌道交通三處風(fēng)雨連廊示范點(diǎn)投入使用
風(fēng)雨日子，如何便利地從單軌換乘到公交或到達(dá)附近醫(yī)院、學(xué)校？好消息！歷經(jīng)2個(gè)月施工，位于單軌文津東路站、博覽中心站、文化路站的三處風(fēng)雨連廊示范點(diǎn)已于本周全部建成投入使用。蕪湖單軌旁又多了一道新風(fēng)景線，更提高了市民公共交通出行的便利性與舒適性。
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2022-10-14 13:29 上傳
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2022-10-14 13:30 上傳
施工投入近300萬(wàn)元的三處風(fēng)雨連廊都設(shè)置在步行通道上，不僅可以遮風(fēng)避雨，也可以作為酷暑季節(jié)遮陽(yáng)設(shè)施。10月12日，記者走訪現(xiàn)場(chǎng)看到，長(zhǎng)約130米的1號(hào)線文津東路站風(fēng)雨連廊從單軌西側(cè)出入口連接公交車站，可提升附近市民特別是安師大花津校區(qū)師生公共交通換乘便利性。
為充分保障客流通行需求，連廊采用懸挑結(jié)構(gòu)形式，頂棚為鋁板，施工人員正進(jìn)行最后接縫處的連接，晚間還會(huì)調(diào)試好燈光，方便市民夜間出行。“真不錯(cuò)！遇到下雨天從單軌換乘到公交都不用打傘了。”正在公交站候車的胡女士贊嘆連廊實(shí)用。
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2022-10-14 13:25 上傳
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2022-10-14 13:25 上傳
長(zhǎng)約85米的1號(hào)線博覽中心站風(fēng)雨連廊則從單軌東北出入口連接蕪湖市中醫(yī)醫(yī)院，市民就醫(yī)出行更方便。據(jù)介紹，原來(lái)此處人行道較窄，實(shí)際通行寬度只有1.2米，經(jīng)常有市民被擠入車行道，此次施工特意將人行道拓寬到4.5米，出行更安全，頂棚采用的是鋼化玻璃，大氣美觀。
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2022-10-14 13:25 上傳
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2022-10-14 14:57 上傳
2號(hào)線文化路站風(fēng)雨連廊長(zhǎng)約83米，從單軌南側(cè)出入口連接公交車站和鏡湖小學(xué)，不僅便利市民公共交通換乘，也方便附近師生雨天上下學(xué)出行。記者注意到，考慮此處人流量較大，連廊還結(jié)合立面裝飾增設(shè)了廣告宣傳欄。
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2022-10-14 13:27 上傳
風(fēng)雨連廊，風(fēng)里雨里守護(hù)的是廣大市民的出行便利。蕪湖市軌道交通有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，軌道交通沿線風(fēng)雨連廊項(xiàng)目也是蕪湖“三網(wǎng)融合”——公交網(wǎng)、軌道網(wǎng)和慢行系統(tǒng)相融合里的一部分，后續(xù)還會(huì)建設(shè)，提升最后一公里慢行品質(zhì)。目前周邊綠化種植正由相關(guān)部門在實(shí)施，希望廣大市民注意保持連廊通暢，不要隨意將電動(dòng)車停放在這里阻礙行人通行。
來(lái)源： 大江晚報(bào)
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