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信息來源：蕪湖新聞網
本報訊（記者 樂培意 王牧） 4月11日，記者在經開區港灣路看到，一輛小巧靈活的綠色微型巴士在川流不息的道路上穩穩行駛，這是我市首輛無人駕駛微巴正在上路測試。
記者注意到，安全員未進行任何操作，微巴遇到紅燈或者到站會緩緩停車，遇到前方有車輛會減速換道。“這是全市首個在開放道路上的智能交通接駁項目。車身安裝了5個雷達，22個探頭，根據精確識別道路交通情況，作出相應的駕駛動作。”經開區經發局相關負責人告訴記者，這輛車為純電車，有10余個座位，設計時速不超過40公里，行駛一圈在30到40分鐘。
據介紹，我市是住建部、工信部確定的智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展第二批試點城市，按照雙智試點重點工作任務要求，經開區開展蕪湖智能接駁應用場景項目，在部分開放道路部署智能化路側設施并完成C-V2X網絡覆蓋，打造“車—路—云”一體化協同的智能接駁系統，實現安全、高效、全時運行的末端接駁任務。
從3月20日開始，這輛無人駕駛微巴，每天都沿著港灣路、鳳鳴湖路、鞍山路以及長江路，圍繞沿途7.2公里環線測試運行。環線途經奇瑞集團、瑞鵠模具、萬里揚、震宇、張恒春、莫森泰克等眾多大型企業，設置9個站點，實現與單軌1號線接駁換乘。
“我們估計在5月底正式對外開放，市民可以通過預約的方式進行乘坐。”經開區經發局相關負責人告訴記者。
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人民陪審員，網絡媒體人，愛心公益人，攝影家協會會員，新聞撰稿人，網評員，資深財務
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