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2016年1月 往返于南京和黃山的客運(yùn)列車7101/2次停運(yùn)
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2019-5-7 13:14 上傳
當(dāng)時(shí)，蕪湖、無(wú)為的小伙伴們認(rèn)為告別了 “綠皮車時(shí)代” 大家再也沒(méi)有機(jī)會(huì)從蕪湖火車站 乘上綠皮車享受“慢旅行”了
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2019-5-7 13:14 上傳
還記得嗎？ 那班綠皮車沒(méi)有空調(diào)， 都是硬座，但人氣很旺。 蕪湖到馬鞍山站的硬座票價(jià)3塊錢， 到宣城4塊錢， 到南京站也只用8塊5。 統(tǒng)統(tǒng)都是白菜價(jià)呀！
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2019-5-7 13:14 上傳
如今，綠皮小火車重返蕪湖啦！ 該列車是合肥—蕪湖的旅客列車 K8521/4、K8523/2次 K8525/8、K8527/6次 （它是僅僅掛有兩節(jié)編組車廂的Q版萌車哦）
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2019-5-7 13:13 上傳
“物以稀為貴”， 這班綠皮車吸引不少市民來(lái)懷舊或是來(lái)嘗鮮
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2019-5-7 13:13 上傳
綠皮車能開(kāi)窗， 一些旅客還拿出手機(jī)拍攝沿途的風(fēng)景 自己順便和小火車合個(gè)影。 你瞧，綠皮車才是“網(wǎng)紅火車”！
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2019-5-7 13:13 上傳
12306網(wǎng)站顯示 （紅色部分為重點(diǎn)） 廬銅鐵路開(kāi)通的合肥至蕪湖的旅客列車有兩趟，蕪湖至合肥的列車也有兩趟。蕪湖至合肥最早一趟為：6：07從蕪湖站開(kāi)出，經(jīng)停無(wú)為南站、龍橋站、廬江站，9：40到達(dá)合肥站；第二趟14：10從蕪湖站開(kāi)出，經(jīng)停無(wú)為南站、龍橋站、廬江站，18：00到達(dá)合肥站。
該列車的運(yùn)行時(shí)間需要3小時(shí)50分鐘 而其他蕪湖到合肥的列車 運(yùn)行時(shí)間僅僅在2小時(shí)左右。
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2019-5-7 13:13 上傳
雖然它速度慢 但是價(jià)格實(shí)惠呀
蕪湖站到無(wú)為南站票價(jià)，只需6元 蕪湖站到廬江站的票價(jià)為15.5元 蕪湖站到合肥站票價(jià)為22.5元。
來(lái)源：無(wú)為廣播電視臺(tái) | 
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