|
從7月1日起，安徽?qǐng)?zhí)行“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)，“國(guó)五”車禁止銷售。記者從蕪湖汽車市場(chǎng)上獲悉，6月初蕪湖市場(chǎng)上還有三四千輛“國(guó)五”庫(kù)存車，在經(jīng)銷商虧本甩賣等多種措施下，目前市場(chǎng)上“國(guó)五”庫(kù)存車不多了，很多4S店零庫(kù)存，個(gè)別4S店的“國(guó)五”庫(kù)存車也是個(gè)位數(shù)，預(yù)計(jì)7月1日前基本銷售完畢。值得注意的是，購(gòu)買了“國(guó)五”庫(kù)存車的市民，要及時(shí)給車上牌。 “國(guó)五”車庫(kù)存不多 “國(guó)六”車已上市 6月25日上午，記者在鳩茲家苑附近的汽車產(chǎn)業(yè)園了解到，目前市場(chǎng)上的“國(guó)五”庫(kù)存車已經(jīng)不多了。蕪湖福禧是長(zhǎng)安福特蕪湖區(qū)域的代理商，其總經(jīng)理張四海表示，目前店內(nèi)只有13臺(tái)“國(guó)五”庫(kù)存車，很多都是客戶預(yù)訂過(guò)的，7月1日前銷售完畢無(wú)壓力。國(guó)產(chǎn)品牌漢騰汽車，目前店內(nèi)只有2輛庫(kù)存車。 據(jù)記者了解，為了趕在7月1日前把“國(guó)五”庫(kù)存車銷售完畢，汽車廠家和經(jīng)銷商都推出了多種優(yōu)惠。降價(jià)幅度比較大的，如捷豹、路虎、凱迪拉克等，一輛車降價(jià)八九萬(wàn)元，一輛凱迪拉克低至18萬(wàn)元左右；中高檔車降價(jià)5-6萬(wàn)元；普通車降價(jià)2-3萬(wàn)元。“國(guó)五”車大幅度降價(jià)，也吸引了眾人。一家合資車4S店里，6月份就有4名員工以內(nèi)部折扣7.5折購(gòu)車。市民劉先生想趁“國(guó)五”車清倉(cāng)之際，把座駕從奇瑞車換成大眾途觀，不過(guò)他從4S店獲悉，南京、蕪湖均無(wú)“國(guó)五”版途觀了。蕪湖汽車經(jīng)銷商商會(huì)秘書長(zhǎng)王雪峰說(shuō)，近期找他詢問(wèn)“國(guó)五”車的人不少，但暢銷車型基本都清完了。 蕪湖汽車經(jīng)銷商商會(huì)最新的一份走訪調(diào)查顯示，目前蕪湖去庫(kù)存情況較好，“國(guó)五”車基本上處理的差不多了，個(gè)別4S店還有個(gè)位數(shù)的“國(guó)五”庫(kù)存車。寶馬、奔馳、林肯、路虎、大眾、豐田、現(xiàn)代等車型，在“國(guó)五”車方面都是“零庫(kù)存”，現(xiàn)在銷售的都是“國(guó)六”車型。奇瑞安奇店“國(guó)五”車庫(kù)存20輛左右，但奇瑞車銷量較大，預(yù)計(jì)6月底能全部處理完畢。 眼下，各家4S店銷售的主要是“國(guó)六”車。張四海就表示，有的顧客沒有選擇店內(nèi)的“國(guó)五”車，而是選擇了“國(guó)六”車。據(jù)悉，一些消費(fèi)者擔(dān)心后期車輛使用、年檢、轉(zhuǎn)手時(shí)會(huì)碰上一些麻煩，所以想一步到位，沒有選擇“國(guó)五”車，直接購(gòu)買了“國(guó)六”車。不過(guò)，目前“國(guó)六”車價(jià)格普遍偏高，優(yōu)惠幅度不大。還有一些4S店，“國(guó)六”車尚未到貨，需要7月份才有車可賣。 “國(guó)五”庫(kù)存車透支未來(lái)銷量 需要提醒購(gòu)車者的是，要想知道車輛是否達(dá)到“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)，除了聽銷售人員介紹外，還可以查看車輛環(huán)保信息隨車清單、合格證等，并登錄機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)（www.vecc-mep.org.cn）查詢核實(shí)。此外，7月1日前已經(jīng)購(gòu)買“國(guó)五”排放的車輛，應(yīng)在10月1日前（不含當(dāng)日）上牌。10月1日起（含當(dāng)日），交警部門對(duì)不符合“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的車輛將不予辦理注冊(cè)登記手續(xù)。 王雪峰表示，五六月份“國(guó)五”車去庫(kù)存活動(dòng)，汽車廠家和經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠力度較大，短時(shí)間內(nèi)刺激了消費(fèi)者，讓原計(jì)劃等等的消費(fèi)者提前去購(gòu)買新車，使得消費(fèi)提前釋放，車市短暫紅火的背后，也透支了未來(lái)的銷量，七八月份銷量將下滑，消費(fèi)者將主要是剛需一族。他分析說(shuō)，2018年全國(guó)汽車銷量首次出現(xiàn)自1990年以來(lái)的同比下降，這個(gè)趨勢(shì)已經(jīng)延續(xù)到了2019年。從7月份開始，各種車型的市場(chǎng)優(yōu)惠力度減小，消費(fèi)者的購(gòu)買欲望將進(jìn)一步降低。 信息來(lái)源： 蕪湖新聞網(wǎng)-大江晚報(bào)
| 
回復(fù)
收藏
