|
新中國成立70年來，蕪湖市經濟社會穩步健康發展，城市建設日新月異，城市面貌發生巨大改變，人民生活水平逐年提升，向著全面建成小康社會邁出堅定的步伐。根據蕪湖統計局最新出爐數據，2018年，我市年末城鎮化率達到65.54%（按常住人口計算），市區常住人口169.7萬人，已經進入了大城市行列；全年人均GDP達到13311美元，城鎮居民恩格爾系數32.8%，達到高收入、富裕地區水平。
躋身全國大城市行列
新中國成立70年來，我市城市規模逐步擴大。建國初期，蕪湖市轄第一、二、三、四共四個區和蕪湖、南陵、繁昌等三個縣。到改革開放初期，除6個市轄區外只下設1個蕪湖縣。后經過一系列的行政區劃調整，至1990年末，確定了包括鏡湖、新蕪、馬塘、鳩江4個市轄區和蕪湖、南陵、繁昌3個縣的行政區劃，轄區面積3317平方公里，戶籍人口224.56萬人；其中：市區面積230平方公里，戶籍人口74.79萬人。
2004年—2006年，以擴大市區范圍為宗旨，蕪湖對行政區劃進行了新一輪較大的調整。將新蕪區、鏡湖區合并為新的鏡湖區，并將蕪湖縣的原荊山鎮、鳩江區的廣福和蓮塘2個居委會劃入其內；將蕪湖縣的火龍崗鎮劃入馬塘區，并將馬塘區改名為弋江區；將蕪湖縣的清水鎮劃入鳩江區；將繁昌縣的三山鎮和峨橋鎮劃出，新設立三山區。由此，市區面積由全省最小的230平方公里擴大到720平方公里，戶籍人口突破100萬人。
2010年-2011年，隨著無為縣與和縣沈巷鎮的劃入，整個市域面積擴大到5988平方公里，其中市區面積1065平方公里；全市戶籍人口增至385萬人。與此同時及稍后一段時間，又陸續將蕪湖縣的方村鎮劃入鏡湖區；無為縣的二壩鎮、湯溝鎮、白茆鎮劃入鳩江區，市區面積擴大到1491平方公里，戶籍人口增至124萬人。
根據國務院《關于調整城市規模劃分標準的通知》中明確提出的城市規模劃分標準，以市區常住人口為劃分標志，按照我市市區常住人口169.7萬人、突破150萬人的規模，蕪湖現已成為Ⅱ型大城市，從而躋身全國大城市的行列。
城鎮化水平不斷提升
新中國成立70年來，我市城鎮化率穩步提升。2018年末，達65.54%，分別高于全省、全國平均水平10.85和5.96個百分點。70年來，我市的城鎮化進程可分為波動、恢復、停滯、穩步發展和加速發展4個發展階段。
1949年-1978年，城鎮化波動時期。這個階段，蕪湖市行政區劃和隸屬關系經歷了一系列較大的變動，城鎮化水平有較大的波動。黨的十一屆三中全會以后，經濟和社會各項事業得到迅速恢復，下鄉知青返城，一些上海知青和外地下放干部也在蕪湖安家居業。1986年末，城鎮化率恢復到29.9%，年平均提高0.51個百分點。
1987年—1991年，城鎮化停滯階段。由于戶籍管理制度的剛性、農村和城市實行的差別化計劃生育政策，城鄉人口的增長有明顯的不同，5年間城鎮化率一直徘徊在29.7-29.9%之間。鄧小平南巡講話之后，經濟再度全面起飛；戶籍管理開始松動，出現農村人口“買城鎮戶口”的現象；加上農村富余勞動力開始逐步向城市轉移，城鎮人口開始逐年穩定增加。這一時期，城鎮化率提高了3.1個百分點，年平均提高0.34個百分點。
進入21世紀后，我市進入經濟發展的黃金時期，二、三產業在城鎮集聚并得到快速發展，加上市區及建成區面積的快速擴大，有效地促進了大批農村人口進入城鎮，城鎮化呈加速發展的態勢。這一時期，我市城鎮化率提高32.26個百分點，年均提高1.9個百分點，是建國以來城鎮化發展速度最快的時期。
進入富裕地區行列
新中國成立70年來，我市人均地區生產總值由建國初期10美元左右提高到2018年的13311美元，按照世界銀行提出的劃分標準，我市已由低收入地區進入高收入地區行列。與此同時，城鎮居民家庭人均可支配收入從不到60元提高到35175元；城鎮居民恩格爾系數由高于80%降低到32.8%，根據聯合國糧農組織提出的劃分標準，我市已進入富裕地區行列。
新中國成立70年來，我市城市基礎設施建設不斷完善，市內交通出行越發便捷。建國初期，蕪湖市沒有開通公共汽車，當時市區的主要交通工具是人力車和轎子；2018年，全市共有109條公交線路、2066輛公交營運車輛。從上世紀90年代開始，出租汽車從無到有；2017年末，全市實有出租車5120輛。新能源汽車分時租賃、共享單車等新的出行方式不斷涌現。正在進行施工的軌道交通1號線、2號線一期項目，標志著我市即將跨入軌道交通時代。
人民生活美好幸福
如今，身在蕪湖這座城市，很多市民都能感受到這里環境的日新月異。建國初期，我市園林綠地面積很少。2018年，全市園林綠地面積達7092公頃；已建成大型生態綠地超1.3萬畝，環城林帶200余公里。全市森林覆蓋率達25.84%，建成區綠化覆蓋率達42.46%，人均公園綠地面積12.92平方米。2018年，我市被授予“國家森林城市”稱號。
生活環境好，市民的日常生活也得到充分保障。建國初期，全市只有一個水廠，日供水能力不足1500噸；2018年，全年市區城市日供水綜合能力達到90萬噸，比建國初期年增長14倍，年均增長7%；居民人均日生活用水180升，自來水普及率達100%。建國初期，全市電力供應異常緊張；2018年，全市居民用電量25.14億千瓦時，居民用電得以充分保障。燃氣作為清潔高效能源，1985年起，在我市逐步使用和推廣；2018年，全市供氣總量60617萬立方米，居民家庭燃氣普及率達100%。
汽車等耐用消費品逐步進入千家萬戶，移動通信、互聯網等現代通訊方式日益普及。2018年末，全市城鎮居民家庭家用汽車擁有量49.53萬輛，每百戶居民家庭擁有約40.69輛汽車；移動電話用戶362.22萬戶，每百戶居民家庭有約240.63部手機；城市互聯網用戶數達到123.93萬戶，每百戶居民家庭有約89戶接入互聯網。
|
|
人民陪審員，網絡媒體人，愛心公益人，攝影家協會會員，新聞撰稿人，網評員，資深財務
回復
收藏
