二連降，就在今晚！

7月12日晚24點

國內(nèi)將迎來新一輪

成品油調(diào)價窗口

隨著國際油價出現(xiàn)明顯回調(diào)

多家機構(gòu)預測成品油零售限價

或?qū)⒂瓉怼皟蛇B跌”！

本周期（6月28日以來），由于石油需求層面的擔憂升溫，超出了對供應緊張的憂慮，國際油價出現(xiàn)明顯回調(diào)。受此影響，預計7月12日24時國內(nèi)成品油價格有望迎來“兩連降”，暫預計汽、柴油價格每噸下調(diào)330元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分別下調(diào)0.26元、0.28元。

新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的

本周期以來一攬子原油

平均價格變化率

數(shù)據(jù)來源：中國天然氣信息終端（E-Gas系統(tǒng)）


今年以來，國內(nèi)成品油零售限價已經(jīng)歷12個調(diào)價窗口，為10漲2跌，漲跌相抵后，國內(nèi)汽、柴油價格累計每噸分別提高2400元和2310元。


暑假出行成本
有望進一步回落

金聯(lián)創(chuàng)分析稱，隨著此次調(diào)價落實以后，除海口、西藏地區(qū)以外，其他全國主要城市92#汽油將告別“9元時代”。按照普通家用車用小汽車油箱50升容量來算，加滿一箱油或?qū)⑸倩?5元左右，暑期居民出行成本將再度降低。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬透露，在濃厚的降價預期影響下，本周期國內(nèi)成品油批發(fā)價格亦是整體呈現(xiàn)出了下滑走勢，國內(nèi)加油站理論零售利潤較為可觀，多數(shù)民營加油站均采取降價促銷手段。主營單位加油站雖然并未出現(xiàn)普遍的直降優(yōu)惠，但充值返利等活動目前亦是較為常見。零售限價即將再次下調(diào)，疊加各種加油站優(yōu)惠活動，消費者用油成本將會繼續(xù)降低。


后市：短期原油
難改震蕩走勢

國內(nèi)批發(fā)市場方面，受零售價格下調(diào)預期影響，下游業(yè)者對后市持觀望態(tài)度，近期汽、柴油批發(fā)行情走弱，市場成交氛圍較為清淡。由中國經(jīng)濟信息社、中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國汽、柴油批發(fā)價格顯示，7月8日，全國92#汽油、柴油（含低凝點）平均批發(fā)價格分別為9515元/噸、8587元/噸，較6月29日（上輪調(diào)價后首個工作日）分別下跌104元/噸、80元/噸。

展望后市，盡管石油需求預期可能下調(diào)，但目前供應緊張的局面短期難以緩解，不少產(chǎn)油國由于投資不足在產(chǎn)能提升上存在困難，OPEC+增產(chǎn)計劃也難以落實，利比亞、厄瓜多爾、挪威等產(chǎn)油國近期還出現(xiàn)了部分生產(chǎn)中斷的情況，綜合來看，預計國際油價運行中樞將有所下移，但下方支撐仍存，或限制油價下行空間。

數(shù)據(jù)服務平臺生意社表示，后期來看，油品市場庫存仍然顯示供應吃緊，但是需求的不確定性在于中長期，全球多國央行加息給遠端需求帶來壓力，油價環(huán)境變得更加復雜。

“后市來看，當前原油供不應求的格局依舊沒有改變，但市場對全球經(jīng)濟衰退及能源需求不及預期的擔憂亦對原油造成一定利空影響，短期原油難改震蕩走勢，但隨著零售價下調(diào)兌現(xiàn)，消息端或維持偏弱指向。”金聯(lián)創(chuàng)分析師王珊分析認為，綜合來看，市場空好因素交織，短期利空依然占據(jù)上風，且部分主營單位價格高掛，預計國內(nèi)汽柴油價格或承壓整理為主。

來源/新華社 廣州日報

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