蕪湖火車(chē)站與汽車(chē)站是城市的窗口,和廣大群眾的出行息息相關(guān)。火車(chē)站、汽車(chē)站隔著一條文化路相望,連接兩站的是蕪湖火車(chē)站西廣場(chǎng)文化路下穿通道(下文簡(jiǎn)稱(chēng)“文化路下穿”)。今年8月9日,在市委市政府的督查督辦下,文化路下穿終于開(kāi)放使用。
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2022-8-23 21:09 上傳
回顧文化路下穿的“成長(zhǎng)軌跡”,經(jīng)歷了不少令人難以想象的曲折。該工程早在2012年便已立項(xiàng),2016年完成方案設(shè)計(jì),2017年10月通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)交由某集團(tuán)公司進(jìn)場(chǎng)施工,但因現(xiàn)場(chǎng)拆遷原因,該公司于2019年8月撤場(chǎng)。2019年11月,另一家單位進(jìn)場(chǎng)施工該項(xiàng)目,2021年7月完工并通過(guò)驗(yàn)收。其后一年多時(shí)間,建好的下穿通道一直未能落實(shí)接收管理單位,以致被一封了之。直到市委市政府接群眾反映后介入督查督辦,才于近日開(kāi)放使用。也就是說(shuō),文化路下穿從立項(xiàng)到投用,歷時(shí)十年之久。工程完工驗(yàn)收后,依然耽誤了一年多時(shí)間。它就像是一個(gè)難產(chǎn)的嬰孩,好不容易出生后,卻沒(méi)有父母認(rèn)養(yǎng),所以命運(yùn)多舛、壯志難酬。
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建好的下穿通道為何閑置一年才投用?各相關(guān)部門(mén)都有一套說(shuō)辭。分析具體原因,主要是市相關(guān)部門(mén)、屬地政府等溝通不及時(shí)不到位、項(xiàng)目資料移交不完備不規(guī)范、推動(dòng)問(wèn)題解決不主動(dòng)不徹底。而從本質(zhì)上看,暴露的則是官僚主義、本位主義等不良習(xí)氣,以及不嚴(yán)不實(shí)的作風(fēng)問(wèn)題和不善作為的能力短板。
一條連接火車(chē)站與汽車(chē)站的下穿通道,其重要性、民生意義毋庸贅言。修建一新的下穿通道,本可以第一時(shí)間投用,為城市交通、市民出行提供便利,卻因?yàn)椴块T(mén)屬地之間的不主動(dòng)、不協(xié)同、不配合,而被封存一年之久。所謂“項(xiàng)目資料不完備”“管養(yǎng)費(fèi)用不到位”等原因,不能成為資源閑置、影響出行的理由。群眾需要的是實(shí)實(shí)在在的獲得感和體驗(yàn)感,而不是聽(tīng)你的一個(gè)個(gè)借口。
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對(duì)群眾訴求和本職工作抱著能躲就躲、視而不見(jiàn),不求有功、但求無(wú)過(guò)的心態(tài),這就是典型的不作為或曰懶政。毛澤東同志將其比喻為泥塑的神像:一聲不響,二目無(wú)光,三餐不食,四肢無(wú)力,五官不正,六親無(wú)靠,七竅不通,八面威風(fēng),久坐不動(dòng),十分無(wú)用。若是放任其發(fā)展,必然后患無(wú)窮。早在1991年,時(shí)任福州市委書(shū)記的習(xí)近平同志就明確提出,“要大力提倡‘馬上就辦’的工作精神,講求工作時(shí)效,提高辦事效率,使少講空話、狠抓落實(shí)在全市進(jìn)一步形成風(fēng)氣、形成習(xí)慣、形成規(guī)矩。”習(xí)近平同志還曾強(qiáng)調(diào),“我們做人一世,為官一任,要有肝膽,要有擔(dān)當(dāng)精神,應(yīng)該對(duì)‘為官不為’感到羞恥”。
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2022-8-23 21:09 上傳
在其位謀其政、任其職盡其責(zé),是每位領(lǐng)導(dǎo)干部必備的基本素質(zhì)。如果在工作中畫(huà)地為牢、只顧自掃門(mén)前雪,那就是官僚主義、本位主義的表現(xiàn),不僅不能優(yōu)環(huán)境、辦實(shí)事,甚至?xí)璧K發(fā)展,影響城市形象口碑和干部群眾精神狀態(tài)。
對(duì)照文化路下穿所折射出來(lái)的不擔(dān)當(dāng)、不作為、慢作為等頑疾,“馬上就辦、真抓實(shí)干”的工作精神,無(wú)疑是一劑良方。這提醒各級(jí)各部門(mén):只有胸懷大局、心系大局,才不會(huì)對(duì)市委、市政府的決策部署選擇性執(zhí)行;只有服務(wù)大局、服從大局,才能擰成一股繩、共下一盤(pán)棋,才能在緊要關(guān)頭、關(guān)鍵時(shí)刻,愿以自我加壓和局部犧牲去換取城市發(fā)展的蓬勃向上,不辜負(fù)組織和群眾的殷切期望。
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2022-8-23 21:09 上傳
目前在督查督辦下,文化路下穿已經(jīng)開(kāi)放通行。但對(duì)于廣大領(lǐng)導(dǎo)干部來(lái)說(shuō),思想認(rèn)識(shí)上的“下穿”更需要進(jìn)一步打通。那就是站在城市發(fā)展全局的戰(zhàn)略的高度想問(wèn)題,站在群眾需求的期盼的視角辦事情,堅(jiān)決摒棄“小九九”“小算盤(pán)”“一畝三分地”思維,以“會(huì)當(dāng)凌絕頂”的胸襟踐行“國(guó)之大者”,以夙夜在公、憂民惠民的精神貫徹落實(shí)“一改兩為五做到”,始終保持只爭(zhēng)朝夕、奮發(fā)有為的進(jìn)擊姿態(tài),以及越是艱險(xiǎn)越向前的拼搏精神,用實(shí)際行動(dòng)為高質(zhì)量發(fā)展助力,為群眾幸福加碼!
評(píng)論員:肖申
來(lái)源: 大江資訊
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