蕪湖“單軌藍”的一天

2021年11月3日，蕪湖單軌1號線正式開通運營；12月28日，蕪湖單軌2號線一期正式開通運營，蕪湖初步形成暢連東西、通達南北的現代化城市軌道交通新格局。一年多過去了，眾多蕪湖市民受惠于單軌出行。

說起蕪湖單軌，你會想到什么？單軌每天如何運轉？身著藍色工作服的“單軌藍”每天在做什么？跟著記者一起，去感受蕪湖“單軌藍”的一天。

01:00-04:00 當江城還在沉睡，單軌維保人員正在對車庫里的列車全身大檢查。車站值夜班的“單軌藍”打起十二分精神，開始了每日運營前的安全檢查工作：巡視站廳、站臺及可視范圍內的軌行區，測試并確認站臺門安全后向調度中心匯報結果。

↑單軌維保人員開始每日運營前的安全檢查工作

05:00-05:30 “單軌藍”逐步確認各設備設施狀態，準備好自動購票機所需零錢，補充車票并確認購票設備正常運行。

06:00-06:30 東方魚肚白，“單軌藍”陸續開啟電扶梯、垂直電梯，啟動照明、廣播、乘客信息顯示屏。站廳、站臺各崗位工作人員整理著裝，檢查攜帶備品、依次就位。卷簾門緩緩升起，靜候乘客到來。

↑工作人員開啟電扶梯

07:30 早高峰到來，“單軌藍”堅守各崗位，為早高峰客流保駕護航。

↑工作人員開始為早高峰客流保駕護航

09:00 “單軌藍”開始白夜班交接，白班班組與堅守一夜的夜班班組完成崗位工作交接，清點物資備品、設備房間鑰匙，交接重點工作事項，持續為乘客服務。

↑工作人員開始白夜班交接

09:00-19:00 接車、到站停穩、引導上下車，列車關門、舉手攔截、列車發車，標準化作業手勢是站臺“單軌藍”每天重復的固定動作，而正是這一絲不茍的重復交替，守護著來來往往的每一位乘客。

↑工作人員給乘客提供服務

22:30-23:00 一天的運營隨著最后一輛列車駛離車站結束，而“單軌藍”的夜間工作剛剛開始。陸續將所有設備設施設置暫停服務，回收、清點自動售票機里的現金和車票，并配合夜間車站范圍內巡檢及施工人員辦理登記。

來源：大江看看

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