投資近百億元！ 蕪湖這些路快速化改造

大江資訊記者日前從市交通局規(guī)劃科了解到，“十四五”期間，蕪湖將投資近100億元實(shí)施主城區(qū)至南陵、無(wú)為、繁昌、灣沚4個(gè)副中心城區(qū)快速化改造項(xiàng)目，推動(dòng)主副城區(qū)交通一體化、高質(zhì)量發(fā)展。

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● 南陵方向，作為全省第一條全封閉、快速化國(guó)道，G205南陵渡橋至南陵縣城段25公里于“十三五”建成通車。

▲九華南路快速化改造工程（二期）火龍崗北至南陵渡橋段二標(biāo)段梁場(chǎng)80T門式起重機(jī)安裝

G205九華南路快速化改造二期項(xiàng)目起于火龍崗北，終于南陵渡橋，沿線設(shè)火龍崗立交、石硊立交、S335灣荻路立交，全長(zhǎng)7.63公里，總投資約20億元，已于今年8月開(kāi)工，截至11月底完成投資約3.8億元。

▲G347通江大道快速化改造工程示意圖

● 無(wú)為方向，G347通江大道快速化改造已掛網(wǎng)招標(biāo)，項(xiàng)目起于二壩互通，終于無(wú)為市比亞迪工廠，沿線設(shè)杭州路上跨立交橋、和諧大道至合肥路連續(xù)高架橋、星河路上跨立交橋、經(jīng)六路至西灣路連續(xù)高架橋，S213節(jié)點(diǎn)立交橋、小魯路立交橋、陡忠路立交橋、巢黃高速至經(jīng)四路連續(xù)高架橋，總里程約32公里，總招標(biāo)控制價(jià)約37億元。

▲S334（長(zhǎng)江南路至繁陽(yáng)大道段）快速化改造工程示意圖

● 繁昌方向，G236長(zhǎng)江南路（珩瑯山路-S334段）和S334（長(zhǎng)江南路至繁陽(yáng)大道段）快速化改造工程均已掛網(wǎng)招標(biāo)，分別起于珩瑯山路交口北側(cè)，終于S334交口西側(cè)；起于長(zhǎng)江南路與S334交叉口，終于繁陽(yáng)大道南側(cè)。

兩項(xiàng)目總里程約29公里，沿線共設(shè)8座菱形立交上跨橋、1座高架橋、2座菱形立交下穿橋，總招標(biāo)控制價(jià)約15億元。

▲G329蕪?fù)吐?/div>
● 灣沚方向，G329蕪?fù)吐房焖倩脑旃こ搪肪€方案已通過(guò)審查，正在進(jìn)行沿線節(jié)點(diǎn)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

▲蕪合高速改擴(kuò)建工程

● 合肥、馬鞍山方向，G5011蕪合高速改擴(kuò)建工程計(jì)劃年內(nèi)全線建成通車；G329市區(qū)江北段一級(jí)公路已掛網(wǎng)招標(biāo)，力促高標(biāo)準(zhǔn)、全方位打通市際“斷頭路、瓶頸路”，鞏固提升我市省域副中心交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

據(jù)介紹，上述快速化工程“十四五”期間改造完成后，符合條件的主線段設(shè)計(jì)速度將達(dá)100公里/小時(shí)。全程無(wú)紅綠燈的快速路網(wǎng)，將進(jìn)一步改善我市主副城區(qū)區(qū)域通行條件。

屆時(shí)，中心城區(qū)可10分鐘內(nèi)上快速路，20分鐘內(nèi)通過(guò)快速路到達(dá)高速出入口，40分鐘內(nèi)完成中心城區(qū)組團(tuán)間快速聯(lián)系。

來(lái)源：大江資訊

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