記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，3月10日10點28分，在南京市秦淮區銀龍路附近的秦淮河特大橋29號墩施工現場，隨著旋挖鉆機緩緩啟動，標志著南京至蕪湖鐵路擴能改造工程首根樁基順利開鉆，該項目進入線下主體工程實質性施工階段。
秦淮河特大橋是寧蕪鐵路擴能改造工程南京市區外繞改線段的重要組成部分，全長3690米，跨越秦淮河道和多條市政道路，地質條件復雜，上部結構跨越形式和工法多，施工組織難度大。其中跨越秦淮河（75+136+75）米連續梁拱是大橋建設施工的重難點。本次開鉆的首根樁基是該橋29號墩4號樁基。
據悉，寧蕪鐵路以貨運為主，兼顧少量客運，是提升長江經濟帶東段貨運能力的重要基礎設施、沿江鐵路通道的重要組成部分。
寧蕪鐵路擴能改造工程北起南京東編組站（不含），經南京市棲霞區、秦淮區、雨花臺區、江寧區進入安徽省馬鞍山市，過當涂縣入蕪湖市，終至蕪湖東站（不含）,改建后線路全長102.2公里。
項目建成運營后，將進一步優化區域鐵路網布局，對于落實“生態優先、綠色發展”理念，加快沿線地區產業結構升級調整、優化城鎮化空間布局、增強路網靈活性等具有重要意義。

★添加下方豆豆微信 了解更多房產信息★

↓↓↓↓↓↓

加油。來自: Android客戶端

加油。來自: Android客戶端

加油，來自: Android客戶端

加油。來自: Android客戶端

加油。來自: Android客戶端

加油加油來自: Android客戶端

轉發了來自: Android客戶端

加油加油來自: Android客戶端

轉發了來自: Android客戶端