蕪湖這條快速路，明日通車！

大江資訊記者從蕪湖市

公路管理服務中心獲悉

經過一年半緊張施工

G205九華南路快速化改造工程

（二期）項目主線全部完工

計劃4月20日上午9時通車

提前10天完成既定目標！

通過聯通2016年建成的

蕪南路南陵段快速化改造工程

蕪湖市區至南陵縣全線

實現半小時通達！

G205九華南路快速化改造工程
（二期）項目


1

道路等級：一級公路兼城市快速路

2

起終點：起于火龍崗北，終于南陵渡橋北，以八里灣大橋為界分兩個標段同步實施。

3

全長：7.595千米

4

設計時速：80公里

5

總投資：20.31億元

6

改造內容：主要包含火龍崗高架橋、石硊高架橋、灣荻路立交橋以及牌坊村路段主輔路改造等內容。

7

建設時間：2022年10月25日開工建設，計劃2024年4月20日上午9時主線完工通車。

據介紹，市委市政府高度重視該快速化改造工程，市領導多次上路調研工程建設，謀劃方案、科學決策、督導進度，確定了今年4月底主線完工通車、10月底全線完工通車的建設目標。


市交通運輸局嚴格落實部署，將其列為近年來的交通建設首要工程，每月召開調度會，分析研究施工存在問題，要求公路部門切實加強工程進度、質量、安全、環保等各項管理工作。

項目實施中，建設者克服了重重困難。


一是施工交通組織難度大，由于全路段平面搭接道口多，交通流量大，施工同時還要保障大量過往車輛安全通行；


二是多方協調難度大，多座高架橋施工跨越海螺鐵路專用線、G4211寧蕪高速公路，并涉及2條500KV超高壓桿線遷改；


三是施工路段地質條件差，橋梁樁基施工中先后遇到地下溶洞、煤層等復雜地質條件。

為此，建設單位市公路管理服務中心嚴格執行“三點一約談”制度，督促各參建單位關鍵崗位人員到崗履約，每周召開一次工程現場調度會，不斷優化施工方案，強抓關鍵節點施工，壓實工程質量四級保障機制，先后解決系列施工難題，在去年9月底率先建成第二標段1.55公里主線并完成交通導改通車。


截至目前，該工程累計完成投資16.3億元，完成總投資的80%。


作為蕪湖首個通車的國省道快速化改造工程，九華南路快速化改造二期項目通車后，將跨越火龍崗北至南陵渡橋段8個平交路口并消除沿線所有紅綠燈，實現蕪湖主城區與南陵縣城快速銜接，助力市域交通一體化和“半小時通勤圈”建設，同時極大改善G205蕪湖市區段交通狀況，提升國省干線公路行車效率和安全保障，促進沿線經濟社會發展。

來源 大江資訊

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