蕪湖這里改造好了，大變樣！


蕪湖青弋江市區南段防洪墻改造已基本完工。4月10日，南沿河路（弋江橋—倉津橋）（袁澤橋—松元路）段圍擋已經拆除，正式恢復通行。此前，倉津橋至袁澤橋段已于春節前開放。至此，南沿河路近千米封閉路段已全部恢復暢通。

記者在現場看到，新建完成后的防洪墻進行了景觀改造，墻面、欄桿、道路等按照統一標準和風格，與其余河段的防洪墻保持一致，并增添了路燈方便市民晚間通行。據悉，青弋江防洪墻是一道城市防洪墻，在數次改造重建中早已成為一道靚麗的城市風景線，不僅展示著青弋江文化，也是蕪湖城市形象的重要展示窗口。此前，蕪申運河改造時，南側防洪墻大部分進行了后退重建。但由于歷史遺留問題，這三段未能改造重建，老百姓要求改造的呼聲很高。

據蕪湖市水務局有關負責人介紹，青弋江南岸防洪墻建于2000年，原為懸臂式鋼筋混凝土防洪墻，頂部平臺寬僅2.5米。2014年，港航部門結合蕪申運河建設，對城南防洪墻改造為空箱式防洪墻。市防汛倉庫段、袁澤橋西側段、袁澤橋東側段上述三段防洪墻因蕪申運河建設時不涉及退堤故未同步改建。近年來，上述未改造城南防洪墻存在防洪隱患，現狀懸臂式防洪墻的觀景平臺欄桿損毀嚴重，存在安全隱患。實施青弋江市區段防洪墻改造遺留工程，不僅僅是水利工程管理的需要，亦是城市管理的需要。
2024年9月，青弋江市區段防洪墻改造遺留工程正式啟動，改造范圍是青弋江南側的弋江橋至松元路區間段，全長近900米，共分為A、B、C三部分，建設單位為蕪湖市河湖管理處。工程主要建設內容為對青弋江市區段南岸弋江橋至蕪鋼閘口段遺留防洪墻進行改造，總長度892.6米。其中，“A段”位于弋江橋至倉津橋之間，改造總長度196米，“B段”位于倉津橋至袁澤橋，改造總長度164.6米，“C段”位于袁澤橋至蕪鋼閘口之間，項目總投資1900萬元。

項目包括防洪墻主體工程，以及欄桿安裝、立面瓷磚鋪貼、頂面大理石鋪貼、路燈安裝、真石漆飾面、護岸修復、透水瀝青道路及綠化恢復等內容。項目運行后將確保防洪等使用功能不削弱，充分發揮水利工程設施的社會效益。同時改善陳舊堤防環境，打造“水清、岸綠、河暢、景美”的城市堤防環境。

青弋江南北兩側的防洪墻，經過多次的改造與重建，如今已演變為一幅動人的城市畫卷，它們不僅承擔著防洪的重任，更成為了市民們休閑鍛煉的絕佳場所。隨著工程的圓滿收官，這道綿延的防洪墻將煥發新的生機，成為城市的一張嶄新名片。


來源 大江晚報

造福桑梓來自: Android客戶端

點贊點贊來自: Android客戶端

點贊了來自: Android客戶端