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    從零起步，到被譽(yù)為中國(guó)車企自主創(chuàng)新的一面旗幟，再到馳騁海外成為“中國(guó)制造”的一張名片，拓荒者的故事總是分外能夠打動(dòng)人心。
    這是我們身邊的故事，這是蕪湖、是奇瑞的故事。
    1997年1月8日，奇瑞汽車股份有限公司在蕪湖長(zhǎng)江之畔的幾間小草房中誕生。彼時(shí)，民族汽車產(chǎn)業(yè)仍是一片荒漠，蕪湖經(jīng)濟(jì)亟待龍頭企業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)的支撐。此后22年間，奇瑞始終與時(shí)代發(fā)展同頻共振，沿襲發(fā)揚(yáng)勇于創(chuàng)新的蕪湖城市精神，通過(guò)自主創(chuàng)新著力打造自主品牌，從無(wú)到有、從小到大，實(shí)現(xiàn)了自主品牌汽車發(fā)展史上的多個(gè)戰(zhàn)略性突破。奇瑞的誕生，讓昔日被視為奢侈品的汽車飛入尋常百姓家，更為蕪湖汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了蓬勃?jiǎng)恿Α?/font>
    篳路藍(lán)縷 揚(yáng)起自主創(chuàng)新旗幟
    一片荒草地，幾間舊工棚，一支幾十人的隊(duì)伍，1997年初，奇瑞在外界懷疑的目光中誕生了。“當(dāng)時(shí)中國(guó)汽車工業(yè)充斥著兩個(gè)神話，一是汽車企業(yè)不與跨國(guó)公司合資沒(méi)有前途，二是企業(yè)不達(dá)到100萬(wàn)輛以上生產(chǎn)規(guī)模不能進(jìn)行自主研發(fā)。”奇瑞相關(guān)人士表示，奇瑞誕生在國(guó)際汽車巨頭壟斷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的背景下，發(fā)展于不具區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)的農(nóng)業(yè)大省，“造中國(guó)人自己的車”的心愿一度被視為是癡人說(shuō)夢(mèng)。
    “無(wú)中生有”，做前人之所不能——通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車市場(chǎng)的深入分析和對(duì)世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的深刻把握，奇瑞決心走一條自主研發(fā)、自主發(fā)展的道路，建設(shè)不受外國(guó)人控制和限制的自主品牌汽車企業(yè)。
    擺脫發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等“卡脖子”技術(shù)對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)的制約意義重大。2002年，奇瑞抵上了當(dāng)時(shí)的全部家當(dāng)18個(gè)億，與世界著名的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)公司AVL合作設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了3個(gè)系列共18款發(fā)動(dòng)機(jī)，自此開(kāi)創(chuàng)了與國(guó)外頂級(jí)公司聯(lián)合研發(fā)和制造高性能自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的先河。2005年，奇瑞發(fā)布了我國(guó)汽車企業(yè)第一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系列——ACTECO，中國(guó)汽車從此有了“中國(guó)芯”。
    但奇瑞并沒(méi)有就此止步，而是加大了研發(fā)力度，開(kāi)始了新的萬(wàn)里長(zhǎng)征。
    從創(chuàng)立之日起，即便是企業(yè)最艱難的時(shí)候，奇瑞也確保了充足的研發(fā)投入，每年研發(fā)投入占銷售收入比重為7%—10%。截至目前，奇瑞已累計(jì)申請(qǐng)專利17650件，授權(quán)專利11322，位居中國(guó)汽車行業(yè)前列，有效發(fā)明專利占據(jù)安徽省企業(yè)發(fā)明專利前十強(qiáng)的39%。同時(shí)，十分注重各類專業(yè)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，目前擁有研發(fā)人員超過(guò)5000人，擁有博士、碩士、海外歸來(lái)人員等高層次人才1200多人，也是中組部第一批海外人才基地，多年來(lái)引進(jìn)國(guó)外知名專家、高級(jí)管理人員300多人。
    2008年至今，奇瑞先后獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1次、二等獎(jiǎng)3次；奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)五年榮獲“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”；奇瑞自主研發(fā)的CVT填補(bǔ)了中國(guó)汽車工業(yè)的空白，并榮獲2013年度“中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)”一等獎(jiǎng)。
    馳騁海外 擦亮“中國(guó)制造”名片
    無(wú)內(nèi)不穩(wěn)，無(wú)外不強(qiáng)——這是奇瑞從發(fā)展初期就秉承的理念。多年來(lái)，奇瑞注重開(kāi)拓國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，是我國(guó)第一個(gè)將整車、CKD散件、發(fā)動(dòng)機(jī)以及整車制造技術(shù)和裝備出口至國(guó)外的轎車企業(yè)。
    奇瑞創(chuàng)辦之始，即著眼全球化布局，先后在東歐、中東、南美、非洲布局建立CKD\SKD工廠。從2014年起，奇瑞國(guó)際出口開(kāi)始由“市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)”向“全球化經(jīng)營(yíng)”轉(zhuǎn)變：將單純的產(chǎn)品輸出升級(jí)為包含產(chǎn)品、技術(shù)、品牌和文化在內(nèi)的多元化綜合體輸出，在多個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)。  
    隨著產(chǎn)品品質(zhì)和品牌建設(shè)能力的提升，奇瑞在全球市場(chǎng)贏得一系列榮譽(yù)，成為展示中國(guó)制造新形象的“中國(guó)名片”：蟬聯(lián)俄羅斯“最受歡迎的中國(guó)汽車品牌”，在智利獲得有營(yíng)銷獎(jiǎng)“奧斯卡”美譽(yù)的艾菲獎(jiǎng)金獎(jiǎng)，瑞虎3、瑞虎5、艾瑞澤7等車型先后獲得巴西、智利等國(guó)的年度最佳車型。在國(guó)務(wù)院新聞辦公室指導(dǎo)、中國(guó)外文局主辦的“中國(guó)企業(yè)海外形象20強(qiáng)”評(píng)選中，奇瑞接連3次榮獲中國(guó)“最佳海外形象企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)，蟬聯(lián)裝備制造業(yè)第1位。
    如今，奇瑞產(chǎn)品已出口海外80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)出口約140萬(wàn)輛，占中國(guó)同期市場(chǎng)的30%。“一帶一路”沿線60多個(gè)國(guó)家中，奇瑞產(chǎn)品覆蓋了46個(gè)。2018年，奇瑞集團(tuán)出口12.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%，連續(xù)16年位居中國(guó)乘用車出口第一。
    隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，以及全球生產(chǎn)和市場(chǎng)布局的推進(jìn)，奇瑞已著手打造自己的全球產(chǎn)業(yè)鏈體系。按照國(guó)際化“三步走”（“走出去”—“走進(jìn)去”—“走上去”）發(fā)展戰(zhàn)略，奇瑞將持續(xù)深化全球市場(chǎng)布局，進(jìn)入真正核心的海外發(fā)達(dá)市場(chǎng)，為中國(guó)“一帶一路”的偉大構(gòu)想繼續(xù)添磚加瓦。
    風(fēng)雨兼程 譜寫多元發(fā)展新篇
    今年上半年，埃夫特智能裝備股份有限公司實(shí)現(xiàn)銷量1400臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值11.1億元，增長(zhǎng)16.8%。埃夫特的前身是成立于2007年的蕪湖奇瑞裝備有限責(zé)任公司，此后幾年間，埃夫特迅速躋身中國(guó)工業(yè)機(jī)器人“第一梯隊(duì)”，目前已成長(zhǎng)為一家集工業(yè)機(jī)器人整機(jī)及其核心零部件、系統(tǒng)集成的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的跨國(guó)企業(yè)。
    這是奇瑞發(fā)揮帶動(dòng)作用、助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一道縮影。除機(jī)器人產(chǎn)業(yè)外，奇瑞還衍生出現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備、新能源、智能互聯(lián)、汽車金融、通用航空等多個(gè)產(chǎn)業(yè)。安徽省12個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中，工業(yè)機(jī)器人等4個(gè)源于奇瑞。
    作為安徽特別是蕪湖的骨干企業(yè)之一，奇瑞在帶動(dòng)蕪湖汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮了積極作用。統(tǒng)計(jì)顯示，圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈，奇瑞在蕪湖集聚汽車及零部件企業(yè)870多家，因?yàn)榕c奇瑞有緊密合作來(lái)到蕪湖投資的世界500強(qiáng)企業(yè)近40家，整體提供就業(yè)崗位約15萬(wàn)人。
    近年來(lái)，奇瑞加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，推進(jìn)集團(tuán)化、多元化發(fā)展。在整合汽車業(yè)務(wù)和汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，2010年，奇瑞正式成立奇瑞控股集團(tuán)，以汽車產(chǎn)業(yè)鏈為核心，布局汽車、零部件、金融、船舶、地產(chǎn)、服務(wù)6大業(yè)務(wù)板塊，打開(kāi)關(guān)聯(lián)多元化發(fā)展的新篇章。
    在汽車核心業(yè)務(wù)的引領(lǐng)下，奇瑞控股集團(tuán)多元產(chǎn)業(yè)構(gòu)建的“汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”煥發(fā)出勃勃生機(jī)，各業(yè)務(wù)板塊都積蓄了新的發(fā)展動(dòng)能。其中，汽車零部件板塊成功培育出第一家主板上市公司伯特利；金融板塊主要業(yè)務(wù)指標(biāo)位于行業(yè)前列，奇瑞徽銀在國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布的報(bào)告中，位列非豪華車細(xì)分市場(chǎng)第一名；途居露營(yíng)成為國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的汽車露營(yíng)地規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營(yíng)和房車生產(chǎn)企業(yè)……據(jù)介紹，集團(tuán)整體營(yíng)業(yè)收入已連續(xù)兩年突破千億，2018年達(dá)到1077億元，較2012年增長(zhǎng)了123%。
    前進(jìn)之路，永無(wú)止境。展望未來(lái)，奇瑞控股集團(tuán)計(jì)劃繼續(xù)向汽車后市場(chǎng)、汽車融資租賃與保險(xiǎn)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、移動(dòng)出行等高附加值業(yè)務(wù)延伸，打造“汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”，努力成為一家世界級(jí)集團(tuán)公司，譜寫出新的打動(dòng)人心的發(fā)展篇章。