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力爭今年全線貫通！蕪湖城南過江隧道最新進展來了

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零碎記憶

發表于: 2024-1-19 14:37 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽

樓主

蕪湖城南過江隧道最新進展來了！

蕪湖城南過江隧道建設正在全力推進中。大江資訊記者獲悉，截至1月19日，隧道左線掘進1211環，右線掘進1353環，雙線累計掘進5128米，完成隧道總長的64.7%。春節期間，蕪湖城南過江隧道工程的建設者們將正常施工“不打烊”，力爭過江隧道于2024年全線貫通。

近200名建設者堅守施工現場

據介紹，春節期間，隧道左、右線盾構機將掘進至距離長江江面35米深的江中段。該地段主要為粉質黏土、粉土、粉砂細砂、全斷面中風化粉砂巖、強風化石英砂巖和強風化泥質粉砂巖地層，地質復雜，正值大直徑盾構機攻堅克難階段。為保障重點工程建設，近200名建設者將堅守在隧道施工現場，放棄節假日休息和與家人團聚的機會，助力城南過江隧道項目全速推進。

據悉，自2022年5月份蕪湖城南過江隧道雙線相繼進入上軟下硬復合地層以來，隧道施工一直處于地質條件最復雜、施工難度最大的階段，盾構掘進經常遇到刀具偏磨、刀盤結泥餅、渣土滯排、掘進參數異常變化等突出困難，掘進風險加大，效率大大降低。

針對地質難題這塊“硬骨頭”，中鐵十四局建設團隊邀請中國工程院院士錢七虎、李術才等多位知名專家召開專家會，通過一系列創新舉措成功延長了刀具的使用壽命，顯著提升了整體作業效能，為隧道施工提供了強有力的技術支持和保障。

據統計，自盾構機始發以來，建設團隊對設備進行了近百項針對性改造，累計檢查刀具1200余把，累計帶壓進倉1700余次，清理泥餅300余方，確保盾構機一直安全平穩向前掘進。

城南過江隧道力爭今年全線貫通

蕪湖城南過江隧道是安徽省首條過江隧道，是蕪湖市“兩縱四橫一環”的城市快速路系統的骨架線路之一，也是長江皖江段首條超大直徑過江隧道，被稱為“皖江第一隧”。線路全長約5965米，采用兩臺15.07米超大直徑泥水平衡盾構機自江北向江南同向掘進。