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老火車(chē)站改造即將全面啟動(dòng) 原址將建新火車(chē)站西站房和西廣場(chǎng) [復(fù)制鏈接] qrcode

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廣子
發(fā)表于: 2015-12-30 08:41 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽

    12月29日,蕪湖市重點(diǎn)工程建設(shè)局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)了2015年的建設(shè)投資情況。記者在發(fā)布會(huì)上了解到,我市目前已經(jīng)基本建成以蕪湖火車(chē)站東廣場(chǎng)樞紐工程為核心的涉鐵項(xiàng)目建設(shè),老火車(chē)站的改造也即將全面啟動(dòng)。
  2015年,根據(jù)市政府投資計(jì)劃,市重點(diǎn)局共承擔(dān)重點(diǎn)工程項(xiàng)目53項(xiàng),計(jì)劃總投資24.64億元。截至今年年底,已移交重點(diǎn)局項(xiàng)目38項(xiàng),全年累計(jì)完成工程投資約10.5億元,完成了市政府下達(dá)的各項(xiàng)建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。
  涉鐵項(xiàng)目陸續(xù)建成
  確保寧安高鐵順利通車(chē)

  全年的重點(diǎn)工程中,蕪湖火車(chē)站東廣場(chǎng)樞紐工程尤其受到社會(huì)各界關(guān)注。目前,我市已經(jīng)基本建成以蕪湖火車(chē)站東廣場(chǎng)樞紐工程為核心的涉鐵項(xiàng)目建設(shè)。
  蕪湖火車(chē)站東廣場(chǎng)樞紐工程主要由地下空間和周邊配套路網(wǎng)兩大部分組成。地下空間部分占地面積8.63萬(wàn)平方米,總建筑面積達(dá)12.12萬(wàn)平方米,包括地下兩層,總投資近7億元。該工程是火車(chē)站最主要的綜合配套設(shè)施,涵蓋城市廣場(chǎng)、交通、餐飲及商業(yè)配套等多項(xiàng)功能,是蕪湖市重要的交通樞紐門(mén)戶(hù),對(duì)區(qū)域的景觀(guān)環(huán)境和城市空間塑造起到重要的作用,目前隨著寧安高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)全面投入使用。
  新火車(chē)站周邊路網(wǎng)工程包括五條道路(弋江路拓寬改造、站南路、站北路、汀苑路、站東路),兩條下穿鐵路通道(站南路下穿鐵路通道、站北路下穿鐵路通道)、兩座匝道橋(站南路跨弋江路匝道橋、站北路跨弋江路匝道橋)、一條排水箱涵。總投資約3億元。路網(wǎng)設(shè)計(jì)按照“快進(jìn)快出、有效分流”的原則,構(gòu)建獨(dú)立的外部過(guò)境交通系統(tǒng),突出樞紐集散交通的便捷順暢,并保障各子系統(tǒng)間互不干擾。整個(gè)路網(wǎng)工程的施工難度大,如兩座跨弋江路匝道橋工程的46節(jié)箱梁全部在弋江路正常通行的情況下完成的,并創(chuàng)下我市市政項(xiàng)目首次在鋼箱梁上瀝青砼鋪裝施工的紀(jì)錄;整個(gè)路網(wǎng)工程均是在確保火車(chē)站東廣場(chǎng)和站房正常建設(shè)的前提下?lián)尳ㄍ瓿傻摹?br />   此外,市重點(diǎn)局已先期建成寧安鐵路蕪湖弋江站廣場(chǎng)。一批主要涉鐵項(xiàng)目的陸續(xù)建成,確保了寧安城際高鐵順利通車(chē),進(jìn)一步加強(qiáng)了蕪湖與周邊城市之間的聯(lián)系和溝通。

  老火車(chē)站將拆除
  新老火車(chē)站預(yù)計(jì)明年10月連通

  蕪湖新火車(chē)站開(kāi)通后,有群眾反映老火車(chē)站、客運(yùn)汽車(chē)站與新火車(chē)站之間沒(méi)有道路連接十分不方便,新、老火車(chē)站何時(shí)能連通?老火車(chē)站何時(shí)改造?在新聞發(fā)布會(huì)上,市重點(diǎn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)規(guī)劃蕪湖新火車(chē)站樞紐分為東廣場(chǎng)和西廣場(chǎng)兩部分,東廣場(chǎng)部分即11月27日已開(kāi)通使用的區(qū)域。
  市重點(diǎn)局對(duì)群眾反映新、老火車(chē)站何時(shí)連通問(wèn)題十分重視,目前,隨著寧安鐵路的開(kāi)通,老火車(chē)站房和原寧蕪線(xiàn)即將拆除,下穿通道具備部分施工條件,已要求代建單位寧安公司,施工單位中國(guó)路橋公司2016年1月進(jìn)場(chǎng)實(shí)施下穿通道二期部分。涉及老站房周邊鐵路管理用房的征遷問(wèn)題,我市與上海鐵路局多次溝通協(xié)商,目前已達(dá)成共識(shí),即將簽署相關(guān)協(xié)議,預(yù)計(jì)明年春節(jié)后將陸續(xù)開(kāi)始搬遷和拆除,整個(gè)下穿通道計(jì)劃2016年10月通車(chē),屆時(shí),新、老火車(chē)站之間將實(shí)現(xiàn)連通。
  據(jù)悉,老火車(chē)站將進(jìn)行拆除,在原地建設(shè)新火車(chē)站西站房和西廣場(chǎng),西站房將由寧安公司在老火車(chē)站拆除后修建,新火車(chē)站西廣場(chǎng)目前正在初步設(shè)計(jì)階段,計(jì)劃2016年5月進(jìn)場(chǎng)施工,完工時(shí)間與新火車(chē)站西站房同步。

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廣子
發(fā)表于: 2015-12-30 08:42 | 只看該作者

西廣場(chǎng){:5_129:}
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小x星人
發(fā)表于: 2016-1-4 17:01 | 只看該作者

是舊的拆的還要建新的來(lái)自: iPhone客戶(hù)端
后知后覺(jué)的
發(fā)表于: 2016-10-27 09:55 | 只看該作者

作為2015年最高峰進(jìn)去的小散,第一次在股市中就虧損嚴(yán)重,深套中,前段時(shí)間無(wú)意認(rèn)識(shí)了一個(gè)老哥,跟著老哥的腳步的,一步一步做T,如今總算是轉(zhuǎn)虧為盈,非常感謝老哥,最近聽(tīng)說(shuō)他因匯通財(cái)經(jīng)評(píng)選季度最佳A股操盤(pán)手積累粉絲,所以如果有和我一樣的朋友,可以進(jìn)來(lái)看看,相信不會(huì)讓你失望。

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