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4月16日，鄭阜高鐵建設者在阜陽進行鋪軌作業，這標志著鄭阜高鐵安徽段全線進入鋪軌階段。按照計劃，鄭阜高鐵2019年底將建成通車。
鄭阜高鐵北起鄭州南站，經河南鄭州、開封、許昌、周口，進入安徽省阜陽，接入商合杭鐵路阜陽西站，線路全長267公里，工程總投資約427.2億元，設計行車時速350公里。鄭阜高鐵全線設鄭州南、許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、淮陽、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西等11座車站。其中，鄭阜鐵路安徽段正線全長65.355公里。
據悉，鄭阜高鐵河南段已全部鋪通，鄭阜高鐵安徽段計劃于今年6月份完成正線全線鋪軌。鄭阜高鐵將與京九客專和商合杭高鐵相銜接，與長三角城際鐵路網形成互聯互通，將形成我國西北地區與華東地區的快速客運通道。
值得一提的是，鄭阜高鐵與商合杭高鐵在阜陽相連。等鄭阜高鐵建成通車、商合杭高鐵（計劃明年全線建成）通車后，明年從蕪湖火車站坐高鐵，經合肥、阜陽，可直達河南周口、鄭州等地。不僅如此，鄭阜高鐵北起鄭州南站，鄭州南站是鄭州市第三個綜合客運樞紐站，設計規模為16臺32線，通過聯絡線，鄭州南站與鄭州站、鄭州東站互聯互通。這也意味著，鄭阜高鐵、商合杭高鐵全線建成通車后，明年從蕪湖坐高鐵經合肥、鄭州等地，可以通往更遙遠的西北部地區。
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人民陪審員，網絡媒體人，愛心公益人，攝影家協會會員，新聞撰稿人，網評員，資深財務
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