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2019-6-1 20:01 上傳
今天是一年一度的“兒童節(jié)”，是每個孩子的節(jié)日，孩子是國家的未來，是民族的希望，給所有孩子創(chuàng)造良好的家庭、社會和學習環(huán)境，是每一位家長的心愿，同時教會孩子培養(yǎng)自我保護的安全意識和掌握必要的交通安全知識，是家長和教育界的責任和義務，時刻不能放松警惕。今天小編就聊一聊有關兒童的交通安全問題，希望能給各位家長提個醒，注意交通安全，避免兒童發(fā)生交通事故。
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2019-6-1 20:01 上傳
公安部道路交通研究中心對近三年來、12周歲以下兒童交通事故進行了抽樣調(diào)查和分析。從數(shù)據(jù)看，兒童交通事故呈現(xiàn)以下明顯特征：
一、步行時發(fā)生交通事故死亡人數(shù)最多，占總數(shù)的49.5%，其中62%的事故中存在兒童過馬路時突然橫穿猛跑、忽然加速或中途折返等行為。
二、住宅小區(qū)、停車場、路側(cè)停車區(qū)域等場所兒童交通事故多發(fā)，占兒童交通事故總數(shù)的15.9%。
三、12周歲以下兒童騎車上路傷害不容忽視，兒童騎車上道路發(fā)生事故導致死亡的人數(shù)占死亡總數(shù)的2.3%。
四、在兒童交通事故中，因家長（監(jiān)護人）看護監(jiān)管不到位導致的事故占總數(shù)的58.9%。
孩子的成長 牽動所有人的心 關愛孩子，是父母的本能、社會的責任 如何將這種關愛轉(zhuǎn)化為切身的翼護， 不僅需要深情厚愛 還需要思想上的重視 不僅需要傾情付出 還需要擁有基本的安全防范意識
公安部道路交通安全研究中心結(jié)合數(shù)據(jù)，分析了十大常見兒童交通安全隱患：
（一）過馬路時突然橫穿猛跑、忽然加速或中途折返。
（二）從路側(cè)停放的車輛中間或后方橫穿馬路。
（三）在小區(qū)道路、停車場、路側(cè)停車區(qū)域玩耍逗留。
（四）乘車時頭、手或身體其他部位伸出窗外。
（五）未滿12周歲騎車上路。
（六）騎車帶孩子離大貨車過近。
（七）將孩子單獨留在車內(nèi)。
（八）乘車時懷抱孩子或讓孩子坐副駕駛座。
（九）讓孩子坐在自行車車筐中。
（十）過馬路時放任孩子隨意跑動。
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作為孩子的父母， 如何才能避免交通危險的發(fā)生？ 讓孩子平安健康的成長！ 請收下這份安全指南：
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兒童交通安全指南
NO.1兒童步行安全事項 NO.2兒童乘車安全事項 NO.3安裝兒童安全座椅
兒童步行安全注意事項
一、過馬路要走斑馬線。兒童過馬路時一定要按照交通規(guī)則走斑馬線過馬路，不要橫穿馬路、忽然加速或中途折返。
二、一看二慢三通過。遇到?jīng)]有斑馬線或紅綠燈路口，一定要左右觀察，確保沒有機動車通過時再過馬路。
三、和孩子一起行走時不要玩手機。建議家長們帶孩子外出時，行走過程中不要看手機，時刻拉好孩子的手。
兒童乘車安全注意事項
? 倒車盲區(qū)
身材矮小的兒童處于車身附近位置時，很容易進入駕駛員的視覺盲區(qū)，進入車輛盲區(qū)的兒童很難被駕駛員發(fā)現(xiàn)。
? 車窗、天窗
孩子把頭探出窗外，一旦遇到車輛往來密切或車外無法預料的狀況，往往來不及反應，很容易發(fā)生意外。因此，家長一定要叮囑孩子，不要把手或頭伸出窗外。
? 車門安全鎖
兒童安全鎖是為了防止兒童在行車中突然打開車門而設置的，避免兒童無意中打開車門造成的危險。帶孩子乘車時一定要注意開啟兒童安全鎖。
? 孩子鎖在車內(nèi)
不要單獨把孩子鎖在車內(nèi)，這樣很容易造成孩子中暑，甚至死亡。
? 孩子坐前排
抱著孩子坐在副駕駛位置或者讓孩子單獨坐在副駕駛位置是相當危險的。一旦出現(xiàn)急剎車或者發(fā)生碰撞時，孩子就會往前沖撞向中控臺或者前擋風玻璃。安全氣囊也會對兒童構(gòu)成危險，氣囊彈出的沖擊力相當于炸彈，足可導致兒童骨折甚至死亡。
安裝兒童安全座椅注意事項
寶寶剛出生時，頭部重量是占了身體總重量的30%，頭部高度占總身高的1/4,脊椎沒有完全發(fā)育好，十分薄弱。而成年人頭部重量僅占總體重的6%，頭部高度僅占總身高的1/7。在相同的碰撞情況下，兒童所受的傷害是比成年人要高出非常多的，兒童安全座椅的存在，就是為了有效保護嬰幼兒的頭部與脊椎，為頭部和脊椎提供支撐。
很多家長在駕乘過程會抱著小孩，感覺“溫馨又安全”，真相卻出乎人們的意料之外！
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2019-6-1 20:01 上傳
實驗證明
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2019-6-1 20:01 上傳
這個架子是一個模擬汽車沖撞的試驗臺，臺面與地面夾角為15度，配有安全帶的汽車座椅安裝在軌道上，撞擊點的末速度大約25公里/時。這個重沖撞的效果其實與碰撞還差的很遠，只相當于一腳急剎車的效果。
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2019-6-1 20:01 上傳
實驗過程是大人用自己系安全帶，然后懷抱孩子經(jīng)歷急剎車的過程。為了模擬更加真實，我們使用的是體內(nèi)灌入了大約8公斤大米的娃娃，這個重量接近于2歲多孩子的體重。下面看看用與不用兒童安全座椅的實際效果是怎樣的吧。
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通過實驗，可以感覺到雙手抱著兒童乘坐在行駛的汽車內(nèi)所帶來的危險?？赡苣銜@訝，這個實驗臺上的架子可以說是很慢，只有20多公里/時，但效果卻比想象的嚴重得多，一腳急剎車就可以讓看起來百般呵護的抱姿變得一無是處。我們也試驗了一下，如果對于撞擊有充足的準備，也勉強能抱住孩子，但是真實情況下，有多少人會對這樣的撞擊有100%準備呢？所以不要有僥幸心理。
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2019-6-1 20:01 上傳
如果大人抱著孩子乘車時以時速50公里/時發(fā)生撞擊，大人手中的嬰兒重量會加重約30倍，10公斤的小朋友就將產(chǎn)生高達300公斤的前沖力，即便強壯的男士僅用雙手也是難以保住孩子的安全的。當然此時家長也會突然向前，對孩子脆弱的頭頸造成巨大的傷害。
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兒童安全座椅怎么樣能保護兒童安全？
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兒童節(jié)快樂
兒童交通安全問題 多一分重視，多一份安全 蕪湖公安交警叔叔 祝愿所有的孩子們“六一”快樂 健健康康成長 平平安安出行
部分素材來源于：公安部交通安全微發(fā)布
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