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2019-6-1 20:01 上傳
今天是一年一度的“兒童節(jié)”，是每個(gè)孩子的節(jié)日，孩子是國家的未來，是民族的希望，給所有孩子創(chuàng)造良好的家庭、社會(huì)和學(xué)習(xí)環(huán)境，是每一位家長的心愿，同時(shí)教會(huì)孩子培養(yǎng)自我保護(hù)的安全意識和掌握必要的交通安全知識，是家長和教育界的責(zé)任和義務(wù)，時(shí)刻不能放松警惕。今天小編就聊一聊有關(guān)兒童的交通安全問題，希望能給各位家長提個(gè)醒，注意交通安全，避免兒童發(fā)生交通事故。
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2019-6-1 20:01 上傳
公安部道路交通研究中心對近三年來、12周歲以下兒童交通事故進(jìn)行了抽樣調(diào)查和分析。從數(shù)據(jù)看，兒童交通事故呈現(xiàn)以下明顯特征：
一、步行時(shí)發(fā)生交通事故死亡人數(shù)最多，占總數(shù)的49.5%，其中62%的事故中存在兒童過馬路時(shí)突然橫穿猛跑、忽然加速或中途折返等行為。
二、住宅小區(qū)、停車場、路側(cè)停車區(qū)域等場所兒童交通事故多發(fā)，占兒童交通事故總數(shù)的15.9%。
三、12周歲以下兒童騎車上路傷害不容忽視，兒童騎車上道路發(fā)生事故導(dǎo)致死亡的人數(shù)占死亡總數(shù)的2.3%。
四、在兒童交通事故中，因家長（監(jiān)護(hù)人）看護(hù)監(jiān)管不到位導(dǎo)致的事故占總數(shù)的58.9%。
孩子的成長 牽動(dòng)所有人的心 關(guān)愛孩子，是父母的本能、社會(huì)的責(zé)任 如何將這種關(guān)愛轉(zhuǎn)化為切身的翼護(hù)， 不僅需要深情厚愛 還需要思想上的重視 不僅需要傾情付出 還需要擁有基本的安全防范意識
公安部道路交通安全研究中心結(jié)合數(shù)據(jù)，分析了十大常見兒童交通安全隱患：
（一）過馬路時(shí)突然橫穿猛跑、忽然加速或中途折返。
（二）從路側(cè)停放的車輛中間或后方橫穿馬路。
（三）在小區(qū)道路、停車場、路側(cè)停車區(qū)域玩耍逗留。
（四）乘車時(shí)頭、手或身體其他部位伸出窗外。
（五）未滿12周歲騎車上路。
（六）騎車帶孩子離大貨車過近。
（七）將孩子單獨(dú)留在車內(nèi)。
（八）乘車時(shí)懷抱孩子或讓孩子坐副駕駛座。
（九）讓孩子坐在自行車車筐中。
（十）過馬路時(shí)放任孩子隨意跑動(dòng)。
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2019-6-1 20:01 上傳
作為孩子的父母， 如何才能避免交通危險(xiǎn)的發(fā)生？ 讓孩子平安健康的成長！ 請收下這份安全指南：
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2019-6-1 20:01 上傳
兒童交通安全指南
NO.1兒童步行安全事項(xiàng) NO.2兒童乘車安全事項(xiàng) NO.3安裝兒童安全座椅
兒童步行安全注意事項(xiàng)
一、過馬路要走斑馬線。兒童過馬路時(shí)一定要按照交通規(guī)則走斑馬線過馬路，不要橫穿馬路、忽然加速或中途折返。
二、一看二慢三通過。遇到?jīng)]有斑馬線或紅綠燈路口，一定要左右觀察，確保沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)再過馬路。
三、和孩子一起行走時(shí)不要玩手機(jī)。建議家長們帶孩子外出時(shí)，行走過程中不要看手機(jī)，時(shí)刻拉好孩子的手。
兒童乘車安全注意事項(xiàng)
? 倒車盲區(qū)
身材矮小的兒童處于車身附近位置時(shí)，很容易進(jìn)入駕駛員的視覺盲區(qū)，進(jìn)入車輛盲區(qū)的兒童很難被駕駛員發(fā)現(xiàn)。
? 車窗、天窗
孩子把頭探出窗外，一旦遇到車輛往來密切或車外無法預(yù)料的狀況，往往來不及反應(yīng)，很容易發(fā)生意外。因此，家長一定要叮囑孩子，不要把手或頭伸出窗外。
? 車門安全鎖
兒童安全鎖是為了防止兒童在行車中突然打開車門而設(shè)置的，避免兒童無意中打開車門造成的危險(xiǎn)。帶孩子乘車時(shí)一定要注意開啟兒童安全鎖。
? 孩子鎖在車內(nèi)
不要單獨(dú)把孩子鎖在車內(nèi)，這樣很容易造成孩子中暑，甚至死亡。
? 孩子坐前排
抱著孩子坐在副駕駛位置或者讓孩子單獨(dú)坐在副駕駛位置是相當(dāng)危險(xiǎn)的。一旦出現(xiàn)急剎車或者發(fā)生碰撞時(shí)，孩子就會(huì)往前沖撞向中控臺或者前擋風(fēng)玻璃。安全氣囊也會(huì)對兒童構(gòu)成危險(xiǎn)，氣囊彈出的沖擊力相當(dāng)于炸彈，足可導(dǎo)致兒童骨折甚至死亡。
安裝兒童安全座椅注意事項(xiàng)
寶寶剛出生時(shí)，頭部重量是占了身體總重量的30%，頭部高度占總身高的1/4,脊椎沒有完全發(fā)育好，十分薄弱。而成年人頭部重量僅占總體重的6%，頭部高度僅占總身高的1/7。在相同的碰撞情況下，兒童所受的傷害是比成年人要高出非常多的，兒童安全座椅的存在，就是為了有效保護(hù)嬰幼兒的頭部與脊椎，為頭部和脊椎提供支撐。
很多家長在駕乘過程會(huì)抱著小孩，感覺“溫馨又安全”，真相卻出乎人們的意料之外！
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2019-6-1 20:01 上傳
實(shí)驗(yàn)證明
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2019-6-1 20:01 上傳
這個(gè)架子是一個(gè)模擬汽車沖撞的試驗(yàn)臺，臺面與地面夾角為15度，配有安全帶的汽車座椅安裝在軌道上，撞擊點(diǎn)的末速度大約25公里/時(shí)。這個(gè)重沖撞的效果其實(shí)與碰撞還差的很遠(yuǎn)，只相當(dāng)于一腳急剎車的效果。
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2019-6-1 20:01 上傳
實(shí)驗(yàn)過程是大人用自己系安全帶，然后懷抱孩子經(jīng)歷急剎車的過程。為了模擬更加真實(shí)，我們使用的是體內(nèi)灌入了大約8公斤大米的娃娃，這個(gè)重量接近于2歲多孩子的體重。下面看看用與不用兒童安全座椅的實(shí)際效果是怎樣的吧。
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2019-6-1 20:01 上傳
通過實(shí)驗(yàn)，可以感覺到雙手抱著兒童乘坐在行駛的汽車內(nèi)所帶來的危險(xiǎn)。可能你會(huì)驚訝，這個(gè)實(shí)驗(yàn)臺上的架子可以說是很慢，只有20多公里/時(shí)，但效果卻比想象的嚴(yán)重得多，一腳急剎車就可以讓看起來百般呵護(hù)的抱姿變得一無是處。我們也試驗(yàn)了一下，如果對于撞擊有充足的準(zhǔn)備，也勉強(qiáng)能抱住孩子，但是真實(shí)情況下，有多少人會(huì)對這樣的撞擊有100%準(zhǔn)備呢？所以不要有僥幸心理。
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如果大人抱著孩子乘車時(shí)以時(shí)速50公里/時(shí)發(fā)生撞擊，大人手中的嬰兒重量會(huì)加重約30倍，10公斤的小朋友就將產(chǎn)生高達(dá)300公斤的前沖力，即便強(qiáng)壯的男士僅用雙手也是難以保住孩子的安全的。當(dāng)然此時(shí)家長也會(huì)突然向前，對孩子脆弱的頭頸造成巨大的傷害。
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兒童安全座椅怎么樣能保護(hù)兒童安全？
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2019-6-1 20:01 上傳
兒童節(jié)快樂
兒童交通安全問題 多一分重視，多一份安全 蕪湖公安交警叔叔 祝愿所有的孩子們“六一”快樂 健健康康成長 平平安安出行
部分素材來源于：公安部交通安全微發(fā)布
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