城市發(fā)展進(jìn)程總是迅速而又無(wú)情的

日新月異的變化發(fā)展背后

總有一些人一些地方

被擱淺在歷史的灘涂上

他們是歷史的創(chuàng)造者

它們是繁榮的促進(jìn)者

卻在辛勤貢獻(xiàn)后默默被人們遺忘

你還記得蕪湖老火車輪渡嗎？

▲日新月異的城市▲

如果在匆忙逝去的歲月里放慢腳步

我們還是可以看到那些散發(fā)著光芒的曾經(jīng)

那些供養(yǎng)了幾代人的歷史遺跡

▲老火車輪渡▲

▲老火車輪渡▲

蕪湖別稱江城，地處長(zhǎng)三角西南部

是華東地區(qū)重要的綜合交通樞紐

▲長(zhǎng)江▲

那么在蕪湖長(zhǎng)江大橋建成之前

蕪湖人怎么將大量商貿(mào)貨物

從蕪湖運(yùn)出去呢？

蕪湖火車輪渡“運(yùn)輸界巨頭”

正所謂“靠水吃水”說(shuō)到貨物運(yùn)輸

就不得不提到歷史上著名的蕪湖火車輪渡

▲老火車輪渡建成儀式▲

說(shuō)起蕪湖火車輪渡

很多八零后九零后的蕪湖人不禁疑惑

火車輪渡？是一個(gè)地方還是兩個(gè)地方？

干什么用的？在哪里？

▲老蕪湖青弋江口▲

蕪湖火車輪渡是蕪湖樞紐建設(shè)項(xiàng)目之一

跨越長(zhǎng)江兩岸，始建于1958年

北岸位于無(wú)為縣二壩鎮(zhèn)，接淮南線

南岸位于蕪湖市接寧蕪線、蕪銅線和皖贛線

該輪渡溝通著安徽、江蘇、江西三省的交通

是形成華東鐵路南北第二通道的重要渡口

促進(jìn)了華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展

▲火車輪渡▲

大米、茶葉、宣紙、煤炭、木材……

日夜不休的從蕪湖火車輪渡運(yùn)輸?shù)礁鞯?/font>

巨大貨物運(yùn)輸?shù)某休d者

在披星戴月的時(shí)日里

無(wú)私促進(jìn)著江城的繁榮和發(fā)展

▲火車輪渡▲

蕪湖火車渡，送別和回

對(duì)于老一輩的蕪湖人而言

渡口意味著說(shuō)不盡的離別

跟著貨物走南闖北的徽商

負(fù)責(zé)貨物看管搬運(yùn)的工人

▲枕木上的青苔▲

日夜生活在渡江大船上的船工

在渡口送別丈夫的婦人

在渡口哭喊著父親早點(diǎn)回來(lái)的孩童……

▲老街▲

小編還記得外婆說(shuō)起她幼時(shí)看到的奇觀

“你沒(méi)看過(guò)的喲，那船老大了，

有多大？大得可以裝火車！”

那時(shí)候不知還有火車輪渡

小輩們笑作一團(tuán)，只當(dāng)是老人家逗孩子玩

▲長(zhǎng)江輪渡▲

對(duì)于老一輩的蕪湖人而言

渡口也意味著喜極而泣的歸途

衣錦還鄉(xiāng)的老徽商，離家務(wù)工的壯年

常年分居兩地的夫妻

一年年在渡口盼著父母的孩子……

蕪湖火車輪渡，繁榮后落寞

中國(guó)1933年首次出現(xiàn)火車輪渡

使京滬鐵路在浦口實(shí)現(xiàn)了跨越長(zhǎng)江天塹

1968年，南京長(zhǎng)江大橋建成后

這套火車輪渡設(shè)備移至蕪湖

▲老火車輪渡▲

▲"安全第一"的標(biāo)語(yǔ)依然可見(jiàn)▲

2000年9月30日，

蕪湖長(zhǎng)江大橋建成通車

蕪湖火車輪渡完成了它的使命

▲老火車輪渡▲

▲老火車輪渡▲

那些離別的淚水和回家的笑容

也伴隨著蕪湖火車輪渡的棄用而消失不見(jiàn)

除了老一輩蕪湖人

▲老鐵軌上的銹斑▲

新一代的我們似乎完全遺忘了它的存在

只留著沉默的鐵軌渡口

在歲月無(wú)情的變遷里看春去秋來(lái)

▲老輪渡邊“水深危險(xiǎn)”警示牌▲

荒蕪的野草遮掩住鐵軌

陰潮的苔蘚覆蓋在枕木上 風(fēng)呼嘯而過(guò)

此地曾經(jīng)承載的光榮繁華似乎不會(huì)再被提起

▲老火車輪渡▲

輪渡旁的老宅，見(jiàn)證歲月的變遷

位于老火車輪渡旁的王家巷地區(qū)

仍有不少老宅待拆遷

▲二層小樓▲

▲浴室、發(fā)廊▲

▲輪渡區(qū)的標(biāo)識(shí)▲

▲曾經(jīng)的工廠▲

▲平平安安回家▲

▲工廠外圍▲

▲工廠車間外▲

▲工廠車間外綠樹(shù)成蔭▲

▲散步的老人▲

▲悠長(zhǎng)的街道▲

▲正在施工▲

繁華不再，我仍記得你

春風(fēng)拂面，細(xì)雨纏綿

空氣中浮動(dòng)著青草和花朵的青澀和香甜

蕪湖長(zhǎng)江大橋接過(guò)蕪湖火車輪渡的接力棒

承擔(dān)起運(yùn)載疏通的重任

▲蕪湖長(zhǎng)江大橋▲

蕪湖新火車站

于2015年11月27日正式啟用

▲蕪湖新火車站▲

蕪湖市內(nèi)依靠中山橋、臨江橋、中江橋、

花津橋、袁澤橋、鐵路橋交通運(yùn)輸

其中中山橋新橋

于2018年5月9日正式通車

▲蕪湖中山橋▲

如今蕪湖火車輪渡

在徐徐春風(fēng)中像一位沉默的老人

看著蕪湖越來(lái)越繁榮

看著一代又一代的蕪湖人長(zhǎng)大

▲老火車輪渡▲

這個(gè)春天，老輪渡遺址風(fēng)景正好

可以帶著家人孩子一起去看看

順便記得回家看看聽(tīng)老一輩講講當(dāng)年的故事

▲老火車輪渡▲

哪怕繁華不再

我們依舊記得你

那些老去的地方老去的人

是不會(huì)被遺忘的傳承力量

去過(guò) 風(fēng)景很好看
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話說(shuō)好多人去拍照
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可以開(kāi)發(fā)成景點(diǎn)啊
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會(huì)拆遷嗎
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老建筑都沒(méi)有嘍
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走在上面要注意安全
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有空去逛逛
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在哪？
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厲害
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